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东风雪铁龙C4L国内首发

发布时间:2019-09-14 07:43:23 编辑:笔名

  东风雪铁龙C4 L国内首发

  视点:L无非会给中国市场的用户带来很多正面的遐想,全面升级的外形、更好的科技配置、全面提升的空间,国产后的C4 L还差什么

  ?一个更加合理的中国市场零售价,敬请期待!

  雪铁龙C4L车身的长、宽、高分别为4620mm、1780mm、1498mm,轴距为2710mm,与国产标致408相同,比新一代C4以及国产世嘉长100mm。PF2平台属于紧凑型车级别,但从尺寸来看,C4 L已经接近中级车的水平,可以说又是一台在空间上有着越级表现的紧凑型车,非常符合国内消费者的需求。

  雪铁龙C4 L是一款三厢轿车,在车型设计上该车采用了雪铁龙经典的设计元素,前脸设计与全新C4两厢基本保持一致,灵动的前大灯、全新的中都极富有现代感,而增加后尾箱后的整车线条依旧十分流畅。

  官方强调,雪铁龙C4 L是在欧洲进行设计,由全球范围的项目团队联合开发。新车悬挂系统也进行了特殊调校,使得车辆在不同道路行驶都具有较为不错的舒适性能和稳定性能,从而保证路面上的凹凸不平都能被有效吸收,使得前排和后排的乘客都感觉不到大的震动。

  尾部的设计非常有C5的影子,尤其是内凹的后风档玻璃设计,这也是雪铁龙中高端车型几十年来的设计传统。后备箱部分短小而饱满,上方有宽大的镀铬装饰条将组合式的尾灯组连接起来。车身侧后方的腰线,后保险杠的弧线以及尾灯组的跃动轮廓都体现了法式浪漫的设计风格。

  不同于早期雪铁龙凯旋,以及三厢307车型那样针对中国市场的后续衍生开发,C4 L由PSA全球范围的项目团队在欧洲联合开发,更加原生的三厢设计使得尾部线条不会像后续增加那样突兀。

  根据燃料消耗量目录显示,雪铁龙C4 L将搭载1.6L与1.6T两款动力,其中1.6L发动机最大功率86kW,1.6T发动机最大输出功率120kW;传动部分与之匹配5速手动与6速自动变速箱。据了解,新款发动机初期将采用进口方式,后续随着配置车型增多,会在襄阳发动机工厂国产。值得一提的是,1.6T机型也将匹配全新升级的6速自动变速箱,这样一来PSA在中国国产车型略显老迈的动力系统将得到全面升级,C4L 1.6THP配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术,使它的涡轮转速仅为1000转的时候,就开始介入工作,1400转时即输出最大功率,且一直持续到4000转。也就是说,当C4L起步时,涡轮就开始介入工作,1400转达到峰值扭矩。此外,官方还表示C4 L将在中国市场推出1.8L自然吸气车型,其最大输出功率达100kW,搭载1.8L动力的车型有望在明年推出。此外,据悉该车的悬挂、空间都为中国消费者量身定做,舒适性会优于308、408、世嘉等PSA旗下在华同级车型。

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